基本面
(1)现货市场：辽宁66%粉矿报485元/吨，持平;青岛港：62%PB粉矿报406元/吨，涨14元/吨、印度62%粉矿报390元/吨，涨10元/吨。
(2)消息面：澳大利亚必和必拓的拟拆分计划已经近在眼前。5月6日，全体股东将就必和必拓的拟拆分计划进行投票，届时，如果获得多数票支撑，必和必拓旗下的铝、(部分)动力煤、(部分)镍、锰和银资产将转入一家新的独立的全球矿业和金属企业South32。必和必拓全球市场营销总裁告诉经济观察报，如果顺利，新企业成立的节点很可能在5月22日前后。
就在此之前的几个月，该矿商还坚持着扩产战略。
遗憾的是，随着中国矿石需求放缓和主要生产厂家必和必拓、力拓以及淡水河谷加速扩产，矿石供应过剩致矿价从2014年初的每吨134.5美金跌至目前的每吨50美金。2015年4月7日，国际铁矿石价格击穿每吨50美金至每吨46.7美金，创近十年来的最低价格。
Q345c钢板断崖式下跌矿价已经击穿除全球三大矿商外的大多数矿山成本线，阿特拉斯也不例外，只能被迫停产。
巨头沦陷
FMG过去几年债台高筑，而随着去年到今年铁矿石价格的大跌，巨额贷款可能会使其陷入毁灭性的资金危机
光大期货分析师夏君彦在接受《国际金融报》记者采访时表示：“矿业巨头力拓、必和必拓和淡水河谷增加低成本跌矿石的产量，以刺激销售增长和迫使缺乏竞争力的对手关闭，最终提高自身市场占有率。策略目前还是比较有效的。”
阿特拉斯在澳大利亚并非无名之辈，该矿企主营西澳皮尔布拉矿区，2004年在澳交所上市，随后六年时间内逐渐上升成为市值高达30亿澳元的知名企业，排名位于两拓(力拓和必和必拓)、FMG之后，2008年底出口首批铁矿石，该企业逐步成为中国钢企除力拓外非常重要的一家铁矿石供应商。2011年初，这家矿山企业快速扩张，先是收购了当地铁矿石生产商Giralia，此后又拿下了铁矿石生产商FerrAus。这两次并购也为阿特拉斯带来了充足的铁矿石资源。
即使实力如此，阿特拉斯也陷入了困境，据了解，阿特拉斯矿山生产的铁矿石到岸成本一般在每吨60美金左右，而目前普氏指数在每吨48美金附近震荡，根据目前铁矿石基准价格，其每产一吨矿石就亏损12美金左右，过去一年，阿特拉斯共损失1.8亿美金。
